清洗用具主要是喷水设备或者刷子，用于施工完毕后对喷涂机具进行清洗，保持施工设备干净清洁，避免涂料干结固化后附着在设备内壁上堵塞管路，影响下次施工应用。运输车辆一般采用大型载重汽车运输防火涂料。施工人员需要施工技术熟练的工人8～10 人，在施工经验和施工技能方面均可以保证工程质量，节约费用。

    首先清理隧道内混凝土表面的浮尘、油污等，使隧道壁表面更适合与防火涂料黏结，并用混凝土修补隧道壁表面凹凸不平的地方，确保隧道混凝土表面的平整。同时对表面特别光滑的隧道壁进行打毛，使隧道防火涂料更容易黏结。隧道内漏水、渗水的地方必须进行止水补漏。施工前对隧道壁进行洒水润湿，确保涂料与隧道壁黏结良好。

    将水和涂料大致按0.75∶1 的比例（质量比）混合，用搅拌机搅拌均匀，使涂料成稠浆状，根据设备喷涂压力，调整水与涂料的比例，以适合施工设备喷涂施工为准。在喷涂前先用搅拌好的料浆在隧道壁上做间距为2.5 m 的横向条状厚度标志，作为涂层厚度的参照物。施工时用喷涂机从隧道的腰部向顶部（从下至上）进行施工，每次喷涂约5 mm 厚。待第一次喷涂干透后，再继续喷涂第二次，如此循环，直至达到设计厚度。由于施工时设备喷涂压力大，喷涂形成的涂层在隧道壁上不够光滑，为了提高涂料涂层的美观性，一般在最后一次喷涂后，要立即用料浆进行手工补填找平、修整抹光，使涂层表面平整光滑，并确保涂层达到设计厚度。也有在表面涂刷彩色涂料的，以提高隧道的美观性、光洁性。

    在涂料基层基本干透成型后（需3 d）方可进行表层施工，对表面要求较高的工程，如市政工程等，在表层施工前最好在基层表面刮一层找平腻子，使表面平整，表层施工后隧道壁光洁明亮。表层涂料一般黏度较低，可以采用设备喷涂、手工刷涂或滚涂施工。要求喷刷工艺均匀、平滑、无色差。不同颜色的分界线要求平直、清晰。